了解反击式破碎机的相关知识

制砂生产线中，反击式破碎机是第三道工序，在新机投入运行后，每班工作完毕时必须对反击破进行全面的检查。每周运行后对反击破的电机、润滑进行一次全面检查。检查的内容包括固定部位的紧固情况、皮带传动、轴承密封、反击衬板、衬板的磨损情况进行全放位的检查，并结合检修周期建立定期的维修和更换制度。反击式破碎机的转子和反击衬板的间隙调整：当反击式破碎机的转子在运行时，转子与反击衬板之间的间隙不能被调整。反击式破碎机的板锤：反击破板锤磨损到一定程度时应及时调整或更换，以避免紧固件与其他部件的损伤。反击式破碎机衬板：打开后上盖，拆除固定反击衬板用的开口销、开槽螺母、螺栓，即可将磨损后的反击衬板更换。如安装新的反击衬板，颠倒上述步骤立刻。如物料成块的滞留在反击板与板壳之间，建议在重新调整间隙之间稍微抬起反击架，这样成块的进料会变松，反击架容易调整。如果反击架不够充足，可在放松的拉杆上轻拍（用一块木板保护），转子和反击衬板的间隙由机器的调整装置来完成，首先松开螺栓套，然后在转动长螺母，此时拉杆会向上方向运动，调整好在将螺杆套紧固。反击式破碎机更换易损件：反击式破碎机更换易损件时，首先打开后上架。使用时，先将后上架与中箱体的联接螺栓卸下，然后用扳手拧到翻盖装置的六角头部分，然后上架徐徐打开。在此同时，可利用机架上方的吊挂装置吊住后架。重复上述过程，即合上后上架。反击式破碎机的轴承温度多高： 1. 润滑脂过多或不足：检查润滑脂是否过量 2. 润滑脂脏污： 清晰轴承后更换润滑脂 3. 轴承损坏： 更换轴承反击式破碎机在制砂生产线中起到关键性的一步，在使用的过程中，我们要及时保养与维修，把问题消灭在萌芽状态，切勿因小失大，当头来损失更为严重，确保制砂生产线正常平稳状态。

　　反击反击锤式破碎机零件介绍：

　　破碎机在中国历经半个世纪的发展，虽然科技含量及破碎机工艺发生了很大的变化，但其本质的破碎结构原理仍然没有改变。下面我公司的工程师将主要介绍反击式破碎机的内部结构组成及其特点。
　　反击式破碎机主要由锤头转子和机壳两部分组成的。包括传动轴，转子，击打锤，半圆上护板，下筛板，进料口，反击板组成的。　　
　　反击板一般呈搭接状排列，弧形衬板内侧反击板冲击面呈弧形，斜置衬板内侧反击板冲击面呈直线型，每块反击扳上均设置有纵齿。中心轴上端盘其销孔外置有凸台，内置有挡销，端盘外周缘设置有与机箱固定的具有筛孔的圈挡，圈挡与破碎壳的封闭端盖之间构成下料腔。进料口下侧面设置有斜置的蓖形筛板，与进料口上侧面连接的破碎壳在靠上位置设置有上部筛板，机箱顶部对应上部筛板处设置有粉尘出口，出料口侧部装有弧形下料溜板，两端侧装有弧形出料溜槽。机箱下部内侧对应蓖形筛板和上部筛板分别设置落料滑板。
　　反击锤式破碎机锤头转子主要是由锤头，转轴，转盘，皮带轮，飞轮，轴承座等零部件组成。锤头活动地铰接在转子的转盘上，转轴连同转盘支撑在机壳两侧滚动轴承座上，转轴的一端装有飞轮起到平衡作用，另一端装有皮带轮通过传动三角带与电机连接。
　　反击锤式碎石机机壳主要是由进料斗，上部机壳，下部机壳，活动机壳组成。机壳一般采用钢板焊接而成。内壁镶有锰钢破碎机衬板起保护作用。机壳顶部的进料斗及上部机壳平时是固定不动的，只有在更换或大修转子时需要拆装，对转子进行日常维修时如更换锤头、锤头掉面等主要是通过活动机壳进行，下部机壳是固定不动的．起着支撑整个破碎机的作用，在下部机壳的底部装有篦子板或筛网起卸料作用。　　
　　整个组件组合在一起就形成了“反击式破碎机”,其破碎比大，冲击力强，破碎力度均匀，能破碎强度比较大的岩石等高硬度物质。其工艺配置位居世界先进行列，曾先后出口过世界上三十多个国家和地区。
　　中心轴上通过键联方式装有呈串式排列的支撑盘，各支撑盘之间通过沿其圆周均布的支撑杆串接，该支撑杆上装有活动的锤头，机壳上部的弧形内衬板内侧及沿该弧段切线方向斜置的入料嘴内侧装有呈排列状的反击板，该反击板的冲击面呈坡型恰好与相应锤头运动的切线方向垂直。机体下部设置的半圆形筛板其圆顶部呈开口状而构成下料口。

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