未来发动机铸件清理的趋势
以前大部分铸造厂是利用鼠笼式抛丸机清理发动机缸体、缸盖。该系统适合单一产品的生产,但对于清理不同形状尺寸的工件时,就需要每次都更换相应的工装件,从而造成时间浪费,产能受限。国内一些抛丸机供应商制造的机器人式清理系统,由于技术瓶颈,无法克服对抛丸形式和强度之控制,会造成一些精密、易碎工件因受撞击力度过大而造成表面难以恢复的损伤。此外,抛丸室的密封性、清砂下来的砂砾之处理都是国内设备商目前尚未能解决的。
如何快速且经济、高效地清理带深孔的铸铁件或轻金属铸件,一直是令很多汽车或其他车辆零部件制造商头痛的事。同样的问题也困扰着发动机缸体、缸盖铸造生产企业,在产能压力下,如何才能彻底清理缸体、缸盖的内腔且维持具经济效益的生产速度。产品的多样性,导致需要处理之工件具有不同尺寸、重量,不同数量和形状的内腔和难以触及的内部“盲通道”都让清理工作难上难。
其经典款的机械手式抛丸清理系统正是针对发动机缸体、缸盖制造商而度身研发建造的,且倍受客户推崇和青睐。其特点之一是高产能、最少的工装件更换需要,通用性强,能处理最多种不同尺寸、形状的工件,包括缸体、缸盖、大型曲轴、变速箱壳体等。专业体现为满足不同客户的特殊要求和工艺规格,每台机械手式抛丸系统都是度身定制,且在设计前进行充分的研究、讨论、和模拟试验,以确保与客户期望值的零误差吻合。通过与客户的彻底沟通,确认各项参数值和工艺标准,包括工件的类型、尺寸、重量、需要清理的部位、工件如何进入抛丸室、何种抛丸方式最理想、如何与客户现有的生产线相结合等等,并由此进行机器设计。
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